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The DBS Superleggera carries two names with history. DBS first appeared in 1967, while Superleggera references Carrozzeria Touring, the Italian coachbuilder that worked with Aston Martin in the 1960s to produce some of their lightest cars. The 5.2 litre twin-turbo V12 produces 725 ps and 900 Nm through a ZF eight-speed automatic to the rear wheels. The body consists entirely of carbon fibre panels on a bonded aluminium frame, making the car 72 kg lighter than the DB11 it is based on. The double diffuser and Aeroblade system generate 180 kg of downforce at top speed. Fun fact: the engine is mounted as low and as far back in the chassis as possible, resulting in a near perfect 50:50 weight distribution between front and rear. Performance: 0-100 km/h in 3,4s Top Speed: 340 km/h - De DBS Superleggera draagt twee namen met geschiedenis. DBS verscheen voor het eerst in 1967, Superleggera verwijst naar Carrozzeria Touring, de Italiaanse koetsenbouwer die in de jaren zestig samen met Aston Martin enkele van hun lichtste auto's bouwde. De 5,2 liter V12 met twee turbo's levert 725 pk en 900 Nm via een ZF achttraps automaat naar de achterwielen. Het koetswerk bestaat volledig uit koolstofvezel panelen op een gelast aluminium frame, wat de auto 72 kg lichter maakt dan de DB11 waarop hij gebaseerd is. De dubbele diffusor en het Aeroblade systeem genereren 180 kg neerwaartse druk bij topsnelheid. Leuk detail: de motor zit zo ver mogelijk naar achteren en laag in het chassis gemonteerd, wat het gewicht nagenoeg 50:50 verdeelt tussen voor en achter. Performance: 0-100 km/h in 3,4s Top Speed: 340 km/h - La DBS Superleggera porte deux noms chargés d'histoire. DBS est apparu pour la première fois en 1967, tandis que Superleggera fait référence à Carrozzeria Touring, le carrossier italien qui a collaboré avec Aston Martin dans les années soixante pour produire certaines de leurs voitures les plus légères. Le V12 biturbo de 5,2 litres développe 725 ps et 900 Nm via une boîte automatique ZF à huit rapports aux roues arrière. La carrosserie est entièrement composée de panneaux en fibre de carbone sur un cadre en aluminium collé, rendant la voiture 72 kg plus légère que la DB11 sur laquelle elle repose. Le double diffuseur et le système Aeroblade génèrent 180 kg d'appui à vitesse maximale. Anecdote: le moteur est monté le plus bas et le plus en arrière possible dans le châssis, ce qui permet d'obtenir une répartition du poids quasi parfaite de 50:50 entre l'avant et l'arrière. Performance: 0-100 km/h in 3,4s Top Speed: 340 km/h - 04/2019 11.565 KM - HISTORY: Belgian Vehicle First Owner Accident-Free Original Paint Service History: 11/2021 - 7.426 KM 11/2022 - 9.685 KM 02/2024 - 10.375 KM 05/2025 - 11.194 KM COC, Registration Documents, Service Book, Manuals & Battery Charger Included - Tungsten Silver Exterior All Obsidian Black Interior 21 Forged Y Gloss Satin Black Wheels Smoked Rear Lamps Bonnet Louvres Leather Obsidian Black Embroidery Wings Logo Ventilated Seats Power Seat Bolsters First Aid Kit Trim Inlay For more pictures and information, please visit our website www.bavariamotors.be Nous parlons Français We speak English Wir sprechen Deutsch Follow us on Facebook & Instagram www.facebook.com/bavaria.motors Disclaimer: specifications and options list may be subject to errors or obmissions and/or this car may be sold.